快科技4月9日讯息，2018年，前苹果工程师黄伟驾驶特斯拉Model X，在 Autopilot系统激活景况下撞上高速公路安全护栏，导致其赔本。
随后，黄伟家东谈主告状特斯拉，指控涉事的Model X穷乏自动进攻刹车等安全功能。
4月8日，特斯拉坐上被告席，就这次发生的车祸出庭，特斯拉但愿在本次庭审中，邀请苹果出头为其接洽。
据媒体报谈，法庭文献袒露，特斯拉已就黄伟致命车祸圮绝息争。
据了解，2018年3月，黄伟驾驶我方的Model X上班，并启动Autopilot系统，但行驶进程中汽车须臾撞起程中间的水泥隔栏并生气，导致黄伟就地赔本。
报谈称，黄伟的Model X偏离了一条“消亡且险些消灭”的车谈线，然后运转沿着一条更明晰的车谈线向左行驶，这形成了其后的悲催。
好意思国国度运载安全委员会看望后发现，Autopilot和驾驶员沉服从漫步共同导致了这起事故发生，手机数据袒露，黄伟那时正在玩手机游戏。
特斯拉也已向好意思国国度运载安全委员会承认，Autopilot是为有“明晰车谈绚烂”的地区贪图的。
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